Le tapis composite en fibre de verre en polyester (tapis de pavage en fibre de verre en polyester) est produit à partir du mélange de fibre de polyester et de fibre de verre par un processus de disposition humide.La combinaison de la fibre de verre et de la fibre de polyester est la clé de sa performance.Après avoir mélangé les deux fibres, le tapis en fibre de verre polyester conserve les bonnes caractéristiques des deux fibres et minimise leurs défauts.
Une forte résistance à la traction rend le tapis composite polyester-fibre de verre particulièrement adapté à l'imperméabilisation des paiements ;il prolonge la durée de vie de la chaussée en retardant la fissuration réfléchissante.Le tapis composite en fibre de verre et polyester sert également de barrière efficace contre l’humidité.La structure unique en fibre de polyester non tissée du tapis permet au liant bitumineux de pénétrer complètement et de remplir les vides à l'intérieur du tapis, limitant ainsi l'infiltration d'humidité et empêchant l'eau de s'infiltrer dans les couches granulaires de la structure de la chaussée.
Le tapis composite polyester-fibre de verre crée des solutions innovantes pour aider les projets de pavage à se dérouler sans problème et offre des performances supérieures sur les pistes d'aéroport, les super autoroutes, les aires de stationnement et les terrains d'affaires.
Une forte résistance à la traction rend le tapis composite polyester-fibre de verre particulièrement adapté à l'imperméabilisation des paiements ;il prolonge la durée de vie de la chaussée en retardant la fissuration réfléchissante.Le tapis composite en fibre de verre et polyester sert également de barrière efficace contre l’humidité.La structure unique en fibre de polyester non tissée du tapis permet au liant bitumineux de pénétrer complètement et de remplir les vides à l'intérieur du tapis, limitant ainsi l'infiltration d'humidité et empêchant l'eau de s'infiltrer dans les couches granulaires de la structure de la chaussée.
Le tapis composite polyester-fibre de verre crée des solutions innovantes pour aider les projets de pavage à se dérouler sans problème et offre des performances supérieures sur les pistes d'aéroport, les super autoroutes, les aires de stationnement et les terrains d'affaires.
Numéro d'article. | Unité | PF1003/5 | PF136-600 |
Poids surfacique | g/m2 | 90-110 | 130-150 |
Résistance à la traction MD | n/5 cm | 220 | 300 |
CD de résistance à la traction | n/5 cm | 220 | 300 |
Teneur en fibres de polyester | % | 20-40 | 20-40 |
Teneur en fibre de verre | % | 50-70 | 50-70 |
Contenu du classeur | % | 15-25 | 15-25 |
Épaisseur | mm | 0.8 | ≤1,2 |
Point de fusion | ℃ | 230 | 230 |
Capacité d'absorption de l'asphalte | L/m2 | 1.11 | |
allongement MD | % | <5 | <5 |
【Emballage】
Emballage Standard d'exportation pour l'expédition.
1. Emballage en rouleau : film plastique PE
2. Emballage des palettes : Les palettes ne doivent PAS être empilées sur plus de 2 couches.
La palette est exempte de fumigation, un certificat de fumigation est disponible
【Stockage】
Ce produit doit être stocké dans un endroit sec, aéré et étanche à la pluie, avec des températures de 5℃ à 35℃ et une humidité comprise entre 35 % et 65 %.Il est recommandé de le conserver dans son emballage intact lorsqu'il n'est pas utilisé pour éviter l'humidité.
【Personnalisation】
Les matériaux dans le tableau ci-dessus sont les types standard que Nanjing EFG CO., LTD livre aux clients. Si le client souhaite un poids unitaire spécifique, une résistance à la traction, une largeur et une longueur de rouleau, Nanjing EFG CO., LTD peut produire selon les exigences du client, une offre sur mesure. service aux clients de différents pays.
【Chargement】Chargement d'exportation standard
【Marchés】
Nanjing EFG CO., LTD.a livré des matériaux aux clients des États-Unis, de l'UE, du Moyen-Orient, de l'Afrique du Nord, de l'Afrique du Sud et de l'Asie avec une qualité garantie et de bons commentaires.Avec une riche expérience en matière d'exportation et de support technique, Nanjing EFG CO., LTD accueille favorablement la coopération avec des clients du monde entier.
【Livraison】
Les matériaux seront chargés dans un conteneur en usine, puis livrés au port maritime, enfin expédiés au port du client par MSK, MSC, CMA, COSCO, YANGMING, APL, etc.
【Paiement】 LC, T/T, CAD, PAYPAL, WESTERN UNION, ETC.
【Service après-vente】
Nanjing EFG CO., LTD suit le fret de chaque expédition jusqu'à ce que le client utilise les matériaux et offre toute l'aide nécessaire à la demande du client à tout moment.
【Soutien technique】
Si le client rencontre un problème technique, Nanjing EFG CO., LTD fournira des connaissances relatives pour aider le client à trouver la meilleure solution et pourra envoyer un technicien à l'usine du client pour obtenir des conseils si nécessaire.
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